Остановки в Казани: где ждать автобус опасно для жизни (ФОТО, ВИДЕО)

В мэрии «Событиям» заявили, что предложение от федерации автовладельцев рассмотрят в течение месяца.

- Это же не экстренный случай, по которому прямо сейчас нужно принять решение. Предложение будут рассмотрено комитетом внешнего благоустройства, о результатах мы доложим представителям Федерации автовладельцев России в Татарстане,— ответили на вопрос «Событий» о сроках рассмотрения инициативы активистов ФАР в столичной мэрии.

Между тем

Улица Проспект Победы, на которой произошло ДТП, до сих пор не сдана в эксплуатацию. Акт приема-сдачи будет подписан после того, как подрядчик обустроит тротуары

и местные проезды, ответили «Событиям» в мэрии.

— Если дорога не сдана, значит и полосы на ней не действительны. Значит и штрафы за «автобусную» и «превышение» можно не оплачивать?! - предположили в татарстанском отделении ФАР.

Комментарий эксперта

Ирина Петрова, помощник прокурора Казани:

— Эксплуатировать не сданные объекты — незаконно. Прокуратура еще в ноябре прошлого года внесла представление в исполком Казани с требованием либо принять дорогу, либо закрыть ее. Но штрафы — законны. Официально дорога эксплуатируется в тестовом режиме, значит ГИБДД, обязана обеспечивать безопасность и наказывать за нарушения ПДД.

Справка «СН»

В начале мая в Казани произошло ДТП, которое снял видеорегистратор одной из попутных машин – это видео разлетелось по соцсетям: девушку, ожидавшую автобус на остановке «Глушко», на большой скорости сбил автомобиль. Пьяный водитель не справился с управлением и врезался в остановочный павильон. С открытым переломом ноги и другими травмами пострадавшую увезли в больницу. А если бы остановочный павильон был надежнее, возможно, он бы принял удар на себя и спас девушку от наезда.

Красота дороже жизни?

Некрасивые остановки на однотипные и изящные в Казани поменяли к Универсиаде. На центральных улицах поставили 400 новых. Старые увезли на окраины города, где их раньше и вовсе не было. Тогда мэр Ильсур Метшин сказал: «Квадратных кирпичных остановок, какие были раньше, у нас уже не будет, но и такие, где одна красота и нет практичности – тоже не нужны».

Но пока практичность новых павильонов не оправдывается: в прошлом году в Казани произошло 2 смертельных ДТП, где водители въезжали на остановки. 22 марта 2013 года на Эсперанто сбили женщину. А 1 апреля прошлого года красный автобус на Ямашева задавил насмерть троих, еще 6 человек получили травмы.

Совет

Даже на остановке следите за движением на дороге, внимательность и быстрота реакции может спасти жизнь.

Держитесь подальше от проезжей части. Не стойте на поребрике, потому что даже автобусы иногда заносит.

Источник: http://www.tatpressa.ru/news/?id=14871

Поделиться ссылкой: