менее, вариант есть, и он не затрагивает населенные пункты. Кроме самой Казани — трасса будет заходить на вокзал «Казань-2». Последние сомнения развеяла пресс-секретарь Миндортранса Наиля Клевлеева: 

 

«Трасса ВСМ не проходит через населенные пункты, однозначно. В Казань она заходит со стороны вокзала „Казань-2“. В предложенном варианте обоснований инвестиций сносилось более 400 жилых домов, в этом варианте — их нет. Лесной массив будет затрагиваться, но был выбран тот вариант, в котором вырубка лесов минимальна. В рабочей группе участвовали и Минлесхоз, и Минэкологии, они все замечания давали, и с учетом их замечаний был выбран этот вариант. Будут или эстакада, или путепровод».

 

Она добавила, что более детальная проектировка должна начаться в ближайшее время, а «самое главное — решение есть, и это решение — проводить трассу не по населенным пунктам». 

 

Глава Октябрьского сельского поселения Зеленодольского муниципального района РТ Эдуард Шарафиев, в чьем поселке проходили основные протестные баталии, также прокомментировал выбор варианта. По его словам, жители даже предложили устроить массовые гуляния по этому поводу. 

 

«Я с самого начала утверждал, что ВСМ не угрожает домам, собственности жителей поселка. Работая со всеми документами, я знал, что тот изначальный вариант был нарисован для экономического обоснования проекта. У людей не было понимания, что им ничего не угрожает. Коммунисты также сыграли свою роль своими митингами и пикетами…

 

Две недели назад анонсировали, что будет новый вариант трассировки — начался спад. Люди говорили „поживем-увидим“ и надеялись на тот вариант, который не будет сносить дома. После того, как был опубликован вариант, пошли звонки, предложения проведения массовых гуляний — отметим, что наш поселок останется. Нам ничто и не угрожало… Люди очень довольны, очень рады. Главное — чтобы судьбы людей не страдали при реализации проекта, остальное — рабочие процессы».