«Парковки нужны любые — и платные, и бесплатные. Это лишь на первый взгляд кажется, что в центре Казани мало места. На самом деле пространство значительно больше — оно есть, например, во дворах разных учреждений.

 

Те платные парковки, что работают на данный момент, например, крытая на улице Профсоюзная, не всегда удобны.

 

Во-первых, они бывают переполнены, или свободных мест искать нужно долго. Во-вторых, они неудобно расположены. Сами смотрите: нужно вам в магазин электроники на Пушкина, скажем, за телевизором. Машину вы на Профсоюзной оставляете. И как до туда нести технику? Да и тем, кто на время рабочего дня машину оставляет, машину забирать неудобно. Если только вы не на «Кольце» работаете.

 

Так вот, иногда удобно оставить авто у какого-нибудь супермаркета: там охранники просят рублей 100 в час. Если вы приехали в центр ненадолго, то это лучший вариант. А если вам оставлять машину на целый рабочий день? Минимум 800 рублей. Куда это годится?»

 

 

«Решить проблему парковок дворовыми территориями? Ни в коем случае. Эти территории принадлежат жителям, они и так забиты под завязку. Жильцы уже устали бороться.

 

На мой взгляд, нам никак не уйти от платных парковок вдоль проезжей части, как сделали в Москве. Пусть будут лучше такие платные парковки, чем платные знаки «остановка запрещена».

 

Есть еще проблема самозахвата территорий — парковочных карманов. Их давно «прибрали к рукам» магазины, кафе, рестораны. Уже почти никто и не ставит под сомнение — чья это собственность?

 

- Получается, что все ограничения на парковку машины в этих карманах со стороны администрации заведения — неправомерны? – задаем уточняющий вопрос.

 

- Да, препятствия в стиле “только для клиентов” не узаконены. Именно эти карманы я и предлагаю сделать бесплатной альтернативой платным парковкам”

 

 

«Сотни, а то и тысячи людей паркуются на обочине. Ежедневно. Можно было бы решить эту проблему, если увеличить проезжую часть — но уже некуда.

 

Я лично активно пользуюсь платными стоянками, но только тогда, когда от паркинга до нужного места идти не больше километра.

 

Кстати, никогда не видел, чтобы они были заполнены хотя бы наполовину. А цены там вполне «земные»: часто бывает, что первый час бесплатно, остальные по 50 рублей. А это, напомню, дешевле, чем забирать машину со штраф-стоянки ГИБДД. Вопрос в количестве — стоянок крайне не хватает.

 

Всегда это говорю и повторю сейчас: старайтесь ставить транспортное средство на охраняемый паркинг! Думайте о других. А если не хотите, то вспомните о себе — на парковке ваш автомобиль под защитой, с ним ничего не произойдет. А на улице гарантии не увидеть вмятину или царапину на вашем «коне» никто не дает!».