С начала года методом без стыковки шпал уложено 132 км пути. (Казань, 7 ноября, «Татар-информ»). ГЖД возводит «бархатный» путь. С начала года методом без стыковки шпал уложено 132 км пути, сообщается на официальном сайте Горьковской железной дороги. Железнодорожники ГЖД в рамках программы по повышению скоростного режима движения поездов производят замену деревянных шпал на более прочные, железобетонные. Звеньевой путь меняется на так называемый бесстыковой, или «бархатный». По состоянию на начало ноября на полигоне ГЖД уложено 132,1 км «бархатного» пути. Общая протяженность участков, выстроенных по современной методике, составит 6585,9 км (80 процентов от общей протяженности). Новый путь появится на направлениях Нижний Новгород – Петушки, Нижний Новгород – Котельнич, Свеча – Чепца, Москва – Юдино, Юдино – Екатеринбург. Бесстыковой путь облегчит работу ремонтным службам, обеспечит более высокую скорость движения поездов и повысит комфортность пассажирских перевозок – поезд будет двигаться практически бесшумно. Кроме того, до 25 лет увеличивается срок эксплуатации железнодорожного пути и подвижного состава. Одновременно «бархатный» путь является и более безопасным – именно в зоне рельсового стыка проявляется большая часть дефектов. ***Иг Источник:
Поделиться ссылкой:
Комментарии от незарегистрированных читателей закрыты. Хотите оставить сообщение — регистрируйтесь.
11..13 °C 
743..745 мм. р. с.
34..36
ю 7..9 м/с
