- В нашей стране как нигде доля налога в цене продукта очень высока,— отмечает зампредседателя комитета Госсовета РТ по экономике, инвестициям и предпринимательству Марат Галеев.— Поэтому, если поднимутакцизы, что и предполагает законопроект, доля налогов, а значит, и окончательная стоимость, еще больше вырастут. Планируется, что такие меры покроют траты на неизбежную модернизацию заводов, которая ведется для того, чтобы производить бензин нового стандарта Евро-5. Логично, что с повышением акцизов вырастут и цены на бензин, что станет

 

дополнительным бременем для населения. Возможно, у планируемого повышения цена на бензин есть и другая причина, кроме покрытия трат на модернизацию заводов: не секрет, что в России сейчас дефицитный бюджет, правительство ищет источники дохода. Хотели поднять НДС, рассматривали и другие возможности. Предполагаемое повышение налога на добычу нефти как раз может выступать одним из способов привлечения средств,— объясняет Марат Галеев.

 

Если законопроект поддержат большинство депутатов Госдумы, то он ударит и по кошелькам автомобилистов. Региональный представитель Федерации автовладель- цев России по Татарстану Рамиль Хайрул- лин считает, что повышение совершенно неоправданно.

 

- Во всем мире цены на нефть падают, а у нас бензин, получается, наоборот, может подорожать. Похоже, что у нас хотят компенсировать потери внешнего рынка за счет внутреннего, ведь сейчас мы сможем заработать меньше на продаже нефти,— говорит Рамиль Хайруллин. Один из членов комитета Госсовета Татарстана по бюджету, налогам и финансам заметил, что все подобные решения и изменения в законодательстве принимаются непосредственно в Госдуме, нам же в Татарстане остается им только следовать.

 

Как ни странно, но подорожание бензина в какой-то степени можно назвать планомерным, ведь уже в течение 2014 года розничная цена выросла примерно на 11 — 12%. При том что в течение года оптовые цены на бензин поднялись на 30 процентов.— Это говорит о том, что рост розничных цен пока сдерживают,— объясняет начальник управления розничной торговли компании «Татнефтепродукт» Наиль Шайдуллин.— При этом доходность компаний по продаже нефтепродуктов сократилась. Ведь все они приобретают сырье у заводов, в свою очередь поднявших закупочную цену на топливо. Оптовые цены выросли значительно, а розничные почти нет, получается, что прибыль остается у заводов, а нефтяные компании ее не получают в полном размере. Наиль Шайдуллин подчеркивает, что рост цен в следующем году ожидаем, «в этом году полностью еще не отыграли всю разницу между оптовой и розничной ценами». Если бы это произошло уже сейчас, то литр 92-го стоил бы на заправках 36 рублей. А вот слухи о том, что бензин будет стоить 50 рублей, он называет нереальными- Для этого должно произойти нечто из ряда вон выходящее. На мой взгляд, максимальное повышение, которое возможно,— это 10 — 15% в течение всего года. На АЗС говорят, что пока ценники менять не собираются. И к любому повышению относятся философски: без бензина ездить все равно не будут, справедливо заметила заправщица.

 

 

Марка                 декабрь               ноябрь

 

бензина            2013 руб/л             2014 руб/л

 

АИ-93,92              28,49                   32,37 (+3,88)

 

АИ-95                  31,53                    35,25 (+3,72)

 

* Средние цены на бензин по Казани на 5 ноября 2014 года, по данным Территориального органа Федеральной службы Госстатистики по РТ.