Холодные битумно-минеральные смеси – самый оптимальный вид срочного дорожного ремонта. (Псков, 6 февраля, «Татар-информ», Алина Мирова). В Мурманске начался эксперимент по внедрению уникальной технологии холодного асфальта для поддерживающего ремонта дорог. Укладывать его можно в любую погоду при температуре от −20 до +40 градусов, в том числе при наличии осадков, сообщает пресс-служба мэрии. Для пробного ремонта был выбран оживленный участок дороги на Кольском проспекте. Ход работ проверил глава администрации города Андрей Сысоев. Он отметил, что для северного города это очень актуальная находка. «Технология не простая, но она успешно испытана в других регионах страны. Город закупил пробную партию холодного асфальта, и если эксперимент удастся, это даст возможность ремонтировать наши автомагистрали круглогодично»,— сообщил он. На сегодняшний день холодные битумно-минеральные смеси – это самый оптимальный вид срочного дорожного ремонта. Холодный асфальт не требует нанесения грунтовочного слоя и последующих добавок, ускоряющих затвердение. Края ямы или выбоины не нуждаются в предварительной обработке. Технологию можно использовать как для ямочного ремонта, так и для заделки деформационных швов, ремонта труднодоступных участков. Она безотходна и экологически безопасна. Для ремонта не требуется особой подготовки участка, материал быстро стабилизируется. Движение можно открыть сразу же после заливки выбоины. Источник:
Поделиться ссылкой:
Комментарии от незарегистрированных читателей закрыты. Хотите оставить сообщение — регистрируйтесь.
1..3 °C 
750..752 мм. р. с.
62..64
с-з 1..3 м/с
