пройти автомобилисты не дают, водитель одной из припаркованных машин.

 

Похожую картину сегодня можно встретить едва ли не в каждом дворе. Вот, к примеру, на улице Баруди или Чистопольской они уже мало напоминают ухоженные территории, где детям есть место, чтобы играть. Вместо качелей раскуроченные земляные пространства, а газон «усыпан» совсем не детскими машинками. А это уже двор по улице Тверской. В палисаднике вместо мамаш с колясками «гуляют» машины, к турнику не подойдешь — автомобили мешают, да и дети на площадке постоянно спотыкаются о какой-нибудь железный хлам.

 

- Мы уже устали водителям объяснять, что не дело это, когда двор только для них существует. У них на всё один ответ — ставим, потому что больше негде,— вздыхает местная жительница Ольга Николаева.

 

Кстати, лидером по незаконной парковке в Казани является Советский район. Чтобы хоть как-то помочь горожанам, в Административно-технической комиссии столицы создали специальный отдел, который занимается только теми, кто нарушает правила парковки. До этого сотрудники делили между собой это направление с другими.

 

- Динамика таких нарушений довольно устойчивая — с начала года было выписано 785 протоколов, связанных с парковкой на зеленых пространствах, число выявленных нарушений примерно на уровне прошлого года,— говорит специалист по связям с общественностью Управления административно-технической инспекции Казани Рафаэль Шарифуллин.— Со временем автомобилисты научатся соблюдать правила, нужно только помочь им.

 

Помогают в основном пока кнутом. Штраф за парковку на зеленой территории для физических лиц составляет от 2000 до 3500 рублей, при повторном нарушении в течение года уже до 5000. Правда, тех, кто попался второй раз, практически не встречается. Однажды выписанный штраф в несколько тысяч надолго отбивает охоту автомобилиста парковать машину на газоне, говорят специалисты. Впрочем, эту точку зрения не разделяют сами водители.

 

- Штрафы в случае парковки на газонах совершенно не работают, нужно ходить самостоятельно по многим и многим дворам, что малоэффективно,— считает региональный представитель ФАР по РТ Рамиль Хайруллин.— Решить проблему можно только одним способом — ограждать территорию, на которую нельзя заезжать. В таком случае удастся сохранить и зеленый ландшафт, и детские площадки.

 

А вот юрист Федерации автовладельцев России Владлен Копвиллем и вовсе заявляет, что не каждому автомобилисту сотрудник АТИ имеет право выписать штраф, если даже он, по их мнению, занимает территории, где предусмотрен газон.

 

- Газон — это территория, на которой есть трава, любая другая зелень. В случае если на участке просто сухая земля, остановка автомобиля здесь не нарушает никакого закона, это равносильно тому, как если бы вы оставили транспортное средство на асфальте, где нет запрещающих знаков,— поясняет Владлен Копвиллем.

 

Отметим, что парковка на зеленых территориях относится к нарушениям правил благоустройства, а потому выписывать штраф могут не только сотрудники АТИ, но и представители экологической полиции или Министерства экологии. Что касается жителей города, то свои жалобы на автомобили, припаркованные на зеленых пространствах, они могут оставлять на портале «Народный контроль». Сейчас в сервисе более двух тысяч подобных обращений, из них решены 1500.