Команда заявила для участия в гонке 6 спортивных экипажей. (Набережные Челны, 2 июля, «Татар-информ»). Вчера стартовал четвертый этап чемпионата России по ралли-рейду «Великая степь» по маршруту Элиста – Астрахань. В первый день участники прошли обязательные проверки, после которых на центральной площади Элисты состоялся торжественный старт, а затем в районе знаменитого Шахматного городка прошел квалификационный пролог. В гонке принимают участие порядка 60 экипажей, включая 24 внедорожника, 11 грузовиков и 25 участников на мотоциклах, квадроциклах и багги. В грузовом зачете в ралли-рейде кроме «КАМАЗ-мастера» будут соревноваться экипажи команд «МАЗ-СпортАвто» и «ГАЗ-Рейд Спорт». Как уже сообщалось ранее, команда «КАМАЗ-Мастер» заявила для участия в гонке 6 спортивных экипажей. Расклад сил по итогам короткого пролога длиной 3,9 километра стал уже вполне привычным для чемпионата России: верхнюю часть таблицы в абсолютном зачете полностью заняли грузовики. Лучший результат – у белоруса Сергея Вязовича («МАЗ-СпортАвто») – 00:03:16. Четыре секунды уступил ему экипаж Эдуарда Николаева, далее плотно расположились экипажи Андрея Каргинова (+00:00:11), Айрата Мардеева (+00:00:17), Дмитрия Сотникова (+00:00:19), Антона Шибалова (+00:00:21). Лишь после Антона Шибалова в таблице появляется первый экипаж на легковом автомобиле: Дмитрий Иевлев – восьмой (+00:00:24). Еще один экипаж «КАМАЗ-Мастера» – газодизельный «КАМАЗ» под управлением Сергея Куприянова – был 14-м, уступив лидеру дня 41 секунду. Согласно регламенту соревнований на вечернем брифинге первая десятка лидеров этапа имела право выбрать для себя стартовые позиции на завтрашний день. Впервые такая новация была опробована на чемпионате России в прошлом году и суть ее в том, чтобы предоставить лидерам возможность самим решать ехать ли впереди всех, не видя следов прошедших впереди экипажей и решать навигационные задачи «без подсказок». Многим такая схема представляется более справедливой, чем, например, та, которая принята на «Дакаре», где победитель этапа автоматически становиться первым в стартовом листе следующего этапа. Лучший в прологе Сергей Вязович на правах решающего голоса не дрогнувшей рукой выбрал для себя первую стартовую позицию на завтра. В следующие три дня экипажи пройдут полноценные марафонские спецучастки с ежедневной средней дистанцией по 300–400 километров: Сегодня пройдет второй этап протяженностью: лиазон – 17,5 км, СУ2 – 321 км, лиазон – 7 км. Общая протяженность маршрута составит около 1160 км, включая 1042 км спецучастков. Организаторы гонки обещают, что трасса нынешнего года серьезно обновлена и удивит участников целым рядом сюрпризов. В частности, сразу несколько совершенно новых песчаных участков добавлено в четвертый этап ралли. Торжественный финиш и награждение состоятся 4 июля у стен Астраханского кремля. ***Ес Источник:
Поделиться ссылкой:
Комментарии от незарегистрированных читателей закрыты. Хотите оставить сообщение — регистрируйтесь.
0..-2 °C 
748..750 мм. р. с.
65..67
ю 0..2 м/с
