Александр Жидких — Набережные Челны В Татарстане 3,5 млн га пахотных земель, которые нуждаются в обработке. Пока для этого не хватает тракторов. Накануне в Челнах встретились глава республиканского минсельхоза Марат Ахметов и глава представительства итальянской CNH Industrial в России Фабрицио Чеполлина. Из разговора между ними выяснилось, что на 1 га земли в Татарстане приходится только 150 тракторов (которые они называли между собой лошадями), а в Италии — 350 тракторов. В республике этот показатель в ближайшее время необходимо увеличить вдвое. Решить проблему призвана CNH Industrial. В 2011 году эта компания открыла на бывших производственных площадях «Камаза» собственный завод по сборке тракторной техники под брендами Case, Case IH, New Holland Agriculture и New Holland Construction и начала выпускать технику для агропромышленного комплекса республики. Общий объем инвестиций в развитие предприятия составил €70 млн. Накануне итальянцы открыли учебный центр, чтобы обучать отраслевых рабочих, как обращаться с собственной техникой. «Все стремятся открывать учебные центры в Москве, но мы пошли другим путем и открываем его здесь, — заявил Чеполлина. — Мы хотим, чтобы им могли воспользоваться люди разных категорий, связанных с агропромышленным и не только бизнесом. Чтобы они могли понимать не только процессы эксплуатации, производимой нами техники, но и ее создания». Открытие учебного центра при заводе — это второй этап для компании, которая, видимо, серьезно намерена работать в России. Центр позволит сотрудникам профильных предприятий совершенствовать навыки в управлении и обслуживании спецтехники и коммерческого транспорта. В год здесь могут готовить до 700 специалистов для агропрома. На его создание было израсходовано €500 000. В учебных классах центра одновременно смогут находиться до 60 студентов, там есть симулятор кабины комбайна, на котором можно отрабатывать практические навыки. Общая площадь обучающего центра превышает 1 300 кв. м. В центре имеется собственная библиотека и просторные мастерские для проведения практических семинаров. Тренерский состав сформирован из числа как российских, так и зарубежных технических и сервисных инженеров компании. Чеполлина сообщил, что головной концерн готов и дальше инвестировать в производство техники в России, поскольку и в нашей стране, и в Татарстане в частности стали большое внимание уделять развитию агропромышленного комплекса.Проект создания совместного предприятия CNH Kamaz Industrial проходил совместно с автозаводом с равными долями финансирования. В 2013 году компания выкупила долю «Камаза» и стала самостоятельным предприятием. «Несколько лет назад я был свидетелем того, как этот завод открывался, — говорил Ахметов. — К сожалению, были годы и неудач, и взлетов. Республика должна была стать основным потребителем продукции CNH, но сельское хозяйство Татарстана переживало очень тяжелые времена. Финансовое состояние не позволяло ему развиваться». Рынок сельскохозяйственных тракторов России в 2015 году снизился на 39,2%, сообщал портал «Агро-инфо». Всего в прошлом году продано 26 852 единицы техники, из которых только 2 610 тракторов российских марок, их продажи снизились на 24,3%, а доля на рынке выросла с 7,8% до 9,7%. В 2015 году в структуре рынка тракторов произошло увеличение доли импорта новых тракторов из Белоруссии и Казахстана: она выросла с 41,3% до 43,6%. Доля импорта новых тракторов иностранных марок сократилась с 31,8% до 21,7%, а продажи упали в 2,4 раза, до 5 814 единиц Кроме завода CNH Industrial в России производством тракторной техники и комбайнов занимается компания «Россельмаш» из Ростова. На производственных площадках предприятия выпускается 24 типа сельскохозяйственной техники и более 150 модификаций к ним. В 2010 году Deere & Сo, крупнейший производитель сельхозтехники в мире (бренд John Deere), открыл завод по сборке сельскохозяйственной, лесозаготовительной и дорожно-строительной техники в подмосковном Домодедове. В его строительство Deere инвестировала $125 млн, всего в развитие производства в России до 2015 года компания собиралась вложить $500 млн, сообщали «Ведомости». CNH предстоит еще большая работа по локализации производства в России. Сейчас ее уровень недостаточен, чтобы получить статус российского производителя. По отдельным компонентам он достигает 35-50%. Из 15 позиций, которые компании предстоит улучшить, соответствуют требованиям пока только девять. Российские производители комбайнов, кроме Россельмаша, — это Брянсксельмаш, Красноярский завод комбайнов, Ремсельмаш, Агротехмаш. «В случае если компания получит этот статус, сельскохозяйственные предприятия, приобретающие технику, смогут рассчитывать на государственную субсидию в размере 25%. В 2016 году под эти цели из федерального бюджета было выделено более 10 млрд рублей. Сельхозпроизводители Татарстана получат финансирование в размере 40% от стоимости закупаемого оборудования», — сообщил журналистам Ахметов. CNH Industrial Концерн CNH Industrial входит в число мировых лидеров в секторе производства коммерческого транспорта, спецтехники, сельскохозяйственного оборудования и силовых агрегатов. Компания выпускает продукцию под брендами Case, Case IH, New Holland Agriculture, New Holland Construction, Steyr, Iveco, Iveco bus предназначенную для нужд сельского хозяйства и коммерческих грузоперевозок Источник:
Поделиться ссылкой:
Комментарии от незарегистрированных читателей закрыты. Хотите оставить сообщение — регистрируйтесь.
0..2 °C 
748..750 мм. р. с.
52..54
с-з 6..8 м/с
