речного пассажирского транспорта в республике. Как он считает, для развития перевозок водным путем необходима правильно выстроенная политика.

Л. Сафин обратил внимание на то, что речной транспорт не финансируется даже по остаточному принципу. Пассажирский флот устарел. Татарстанцев водным путем перевозят ничтожно малое количество судов. Проблема усугубилась тем, что эту нишу частично заняли и частники, которые далеки от проблем отрасли.

«Мы эту ситуацию хотим изменить. По большому счету, нужна правильно выстроенная политика. У нас есть вопросы и к федералам»,— высказал свое мнение министр.

Глава Министерства транспорта и дорожного хозяйства РТ обратил также внимание на то, что речной транспорт – это то стратегическое преимущество, которое необходимо развивать. Как считает Л. Сафин, обновление пассажирского флота выльется в большую сумму средств – суда сейчас дорогие. Поэтому придется использовать разные источники финансировать, привлекать и инвесторов.

Причем, считает он, необходимо наводить порядок не только в части пассажирских перевозок, но и в самом речном порту. К примеру, необходимо отремонтировать причальные стенки.