общественные слушания материалов оценки воздействия на окружающую среду строительства ВСМ. В слушаниях приняло участием более 160 человек.

Высказывая свое мнения относительно проекта, Р. Зарифуллин, в частности, сказал: «Если взять 1 трлн. руб. (предварительная оценка стоимости 1-го этапа ВСМ — прим. Т-И) и разделить на коэффициент удорожания по сравнению с ценами 1984 года, то получается 8 млрд. советских рублей. За 4 млрд. советских рублей в свое время построили «КАМАЗ», еще за 4 млрд. руб. построили новый город на 350 тыс. жителей, который его обслуживает,— вот масштабы проекта ВСМ.

И все это нужно только для того, чтобы было создано убыточное предприятие, в котором при себестоимости перевозки примерно 4 тыс. руб., около 2 тыс. руб. субсидировалось бы. Обычный человек за 4 тыс. не поедет.

Для России, которая не имеет такой плотности населения, как в европейских странах и где крупные города разбросаны через 500 км, затрачивать такие средства на строительство ВСМ, на мой взгляд, это бредовая идея».