происходящих на автодорогах вне населенных пунктах». По его словам, 72 процента смертельных наездов и столкновений приходится на загородные трассы, где водители пренебрегают рекомендациями ограничить скорость и не выезжать на встречную для обгона.

 

В целом статистика 2014-го по сравнению с 2013-м выглядит достаточно обнадеживающе: количество ДТП с погибшими и пострадавшими уменьшилось с 5410 до 5391, число погибших сократилось с 709 до 641.

 

Заметно — на 11,5 процента — снизилось в 2014 году количество ДТП, произошедших по вине пешеходов. И еще более резко — почти на 29 процентов — снизилось число аварий, случившихся из-за неудовлетворительного состояния дорог.

 

При этом количество транспортных средств в Татарстане увеличилось за 2014-й «докризисный» год на 700 тысяч и достигло 1,26 млн. Прирастал частный автотранспортный парк в основном за счет легковых авто и мотоциклов (на 5,8 и 4,7 процента соответственно). Количество грузовиков выросло на 1 процент, а автобусов — сократилось на 1,2 процента.

 

На сегодня автомобиль, мотоцикл или автобус числится за каждым третьим татарстанцем.