Компания заложила в план на 2015 год сохранить объем экспортных продаж на уровне 6 тысяч автомобилей. (Набережные Челны, 14 мая, «Татар-информ»). ОАО «КАМАЗ» рассматривает возможность организации сборочного производства грузовых автомобилей в Китае, рассказал журналистам генеральный директор предприятия Сергей Когогин, сообщает ТАСС. «Мы сегодня очень серьезно смотрим в сторону Китая, где уже созданы кластеры по производству автокомпонентов, которыми мы пользуемся для российского производства в Набережных Челнах», – сказал он, добавив, что основная задача для компании в этом случае – «выносить производство, работать на тех площадках с тем, чтобы уходить от валютных рисков». Когогин отметил, что прогнозировать продажи компании тяжело в связи с нестабильностью рынка и курсов валют в том числе. Напомним, «КАМАЗ» уже имеет свою производственную площадку в Индии. «Сейчас создались условия, когда мы фактически перепроектировали автомобиль, на 90 процентов локализовав все производство в Индии – мы ушли от валютных рисков. Собственно, сейчас только кабина и двигатель едут из России, все остальное мы уже делаем с поставщиками из Индии», – пояснил Когогин. «КАМАЗ» также рассматривал возможность организации сборочного производства в Южной Америке, проект остается в стадии обсуждения. «Ведем работы на севере Южной Америки — Венесуэлла, Колумбия, Перу. В основном наша продукция связана с автобусной программой, продаем автобусные шасси, и получилось так, что нашими усилиями мы стали заполнять нишу 10-метровых автобусов. Там было принято либо 12 метров, либо 8, и когда мы пришли и предложили — давайте увеличим размер автобуса на нашем серийном шасси, через несколько лет усиленной работы потребители и перевозчики поняли, что это выгодно», – пояснил глава «КАМАЗа». ***Ес Источник:
Поделиться ссылкой:
Комментарии от незарегистрированных читателей закрыты. Хотите оставить сообщение — регистрируйтесь.
23..25 °C 
753..755 мм. р. с.
36..38
зап 3..5 м/с
