Участниками каждого 11-го смертельного ДТП были водители мотоциклов и мопедов. (Казань, 17 июня, «Татар-информ»). Водителей байков и скутеров просят приравнять к автомобилистам: в экзамен на права категорий А (мотоциклы), А1 (легкие мотоциклы) и М (мопеды) предлагают добавить обязательный тест на городских дорогах. С просьбой внести соответствующие поправки в действующее законодательство обратился в комитет по транспорту Госдумы РФ заместитель председателя комиссии по общественной безопасности Общественной палаты (ОП) РФ Дмитрий Чугунов (письмо есть в распоряжении «Известий»). По его мнению, большинство молодых водителей, получивших права «двухколесных» категорий по нынешней упрощенной схеме (экзамен включает только теорию и «площадку»), на практике не готовы к езде в мегаполисе: по этой причине в летний период на трассах погибают тысячи людей. Как говорится в обращении, по данным официальной статистики ГИБДД, за так называемый мотосезон (май–сентябрь) «в 2014 году на дорогах Российский Федерации произошло более 97,9 тыс. дорожно-транспортных происшествий, в которых погибли более 13 тыс. человек». При этом участниками каждого 11-го смертельного ДТП были водители мотоциклов и мопедов. Отметим, что максимальная скорость рядового мотоцикла — около 140 км/ч, современные спортивные мотоциклы могут разгоняться до 300 км/ч, максимальная скорость скутера — 120 км/ч, а мопеда — 50 км/ ч. Напомним, с 1 сентября 2013 года вступил в силу новый закон «Об образовании»: квалификация «водитель» была официально признана профессией. В новой редакции федерального закона «О безопасности дорожного движения» появились особые категории и подкатегории водительских прав. В частности, была добавлена категория М — мопеды и скутеры. Источник:
Поделиться ссылкой:
Комментарии от незарегистрированных читателей закрыты. Хотите оставить сообщение — регистрируйтесь.
10..12 °C 
760..762 мм. р. с.
39..41
сев 0..2 м/с
