Назад в прошлое: в Казани запустили экскурсионный ретро-трамвай

В вагон 60-х годов прошлого века можно проехаться от ЖД-вокзала до Речного порта и обратно. По пути прослушать экскурсию и отведать блюда татарской национальной кухни. За 35-минутное путешествие в прошлое придется раскошелиться на 200–300 рублей с человека. В первом рейсе под лозунгом «Новая жизнь на рельсах старой Казани» побывали и журналисты KazanFirst. Кристина Иванова — Казань Имя для бабая На презентацию нового экскурсионного маршрута «Ретро-трамвай» в первую поездку отправились вице-мэр Казани Евгения Лодвигова, председатель Государственного комитета РТ по туризму Сергей Иванов, представители туроператоров, журналисты. Среди представителей СМИ были и бразильские тележурналисты, приехавшие на освещение матчей Кубка Конфедераций. Они остались в восторге от города и мечтают вернуться в Казань в следующем году на матчи футбольного мундиаля. Трамвайная экскурсия их приятно удивила, они посчитали ее интересной и необычной. Трамвай, который решили использовать для экскурсий, производства прошлого века и ранее был вагоном-рестораном. Оформлен в национальных мотивах — наверху изображена тюбетейка, впереди — лицо бабая. Как рассказала KazanFirst глава городского комитета содействия развитию туризма Дарья Санникова, в ближайшее время объявят конкурс на лучшее имя для этого бабая. На самом трамвае нанесены изображения основных достопримечательностей города — Кремля, Кул Шарифа, Миллениума. Внутри играет татарская музыка. А на столиках изображена мини-карта с главными местами столицы, которые должен посетить каждый турист. Дарья Санникова — Мы постарались внести жизнь в трамвай и сделать его одушевленным, — поясняет изображение бабая Санникова. — Хотим, чтобы он стал новым символом Казани. Маршрут Экскурсионный трамвай пока курсирует в тестовом режиме. Маршрут работает с 10 до 22 часов четыре дня в неделю — четверг, пятница, суббота и воскресенье. В этом сезоне вагон планируют использовать до сентября, а в дальнейшем хотят сделать его круглогодичным. Трамвай отходит от трамвайной остановки «ЖД-вокзал» напротив «Ильдана» и едет до Речного порта — по второму маршруту. Вопрос о том, можно ли подсаживаться на промежуточных остановках – прорабатывается. Казанские власти рассчитывают, что загрузка трамвая составит не менее 100 человек в день. На протяжении всей поездки можно слушать аудиогид — на одном из семи языков (русском, татарском, английском, китайском, испанском, французском или немецком). В одну сторону поездки предложена одна экскурсия, на обратном пути — другая. Для тех, кто экскурсию слушать не захочет — работает бесплатный Wi-Fi. Стоимость Стоимость путешествия на одного человека — 200 рублей. Детям до 7 лет вход бесплатный. Как рассказывает KazanFirst создатель национального фастфуда «Тубетей» Султан Сафин, если экскурсант захочет отведать ароматного татарского чая или выпечку — раскошелиться придется на 300 рублей. Если же человек приобретет билет за 200 рублей, а потом все же решит отведать что-то из сладостей или выпечки, то сможет сделать это в мини-кафе за отдельную плату. Проезжая в трамвае, глава татарстанского Госкомитета по туризму Сергей Иванов рассуждает, что было бы хорошо предусмотреть семейный тариф. Например, для родителей с 2–3 детьми ввести фиксированную стоимость билета. Кроме того, неплохо бы предусмотреть систему кондиционирования. По крайней мере, установить вентиляторы, иначе в 30-градусную жару экскурсия не покажется веселым комфортным развлечением. — Мы хотим, чтобы люди, сев в ретро-трамвай, окунулись в атмосферу 60-х годов. Потрясывающийся на рельсах трамвай, ностальгическая музыка, чай с душицей — все навевает ностальгию, — говорит Сафин. Идея — супер По словам вице-мэр Казани Евгении Лодвиговой, сама идея ретро-трамвая отличная, пусть и не нова. Она реализуется во многих регионах России и городах мира. Евгения Лодвигова — «ЖД-вокзал – Речпорт» — интересный маршрут о старой Казани. Если ты ждешь поезд на вокзале, можно сесть проехаться на ретро-трамвае. Или прогулявшись в Речном порту, сесть доехать до ЖД-вокзала, — объясняет выбор маршрута вице-мэр. В дальнейшем планируется ввести единый билет, по которому турист сможет проехаться и на ретро-трамвае, и на двухэтажном туристическом автобусе, и на катере. С мнением Лодвиговой по поводу правильности выбора маршрута солидарен и Иванов. По его словам, в Речпорт ежегодно на теплоходах прибывают около 100 000 туристов. И половина из них самостоятельно организуют программу пребывания в Казани. Для них ретро-трамвай — отличная возможность съездить в небольшую экскурсию. Через ЖД-вокзал каждый год в Казань приезжают свыше миллиона туристов. — Для них прямо с привокзальной площади предлагается такая экскурсия. Кто приезжает на поезд заранее, сможет провести время ожидания в интересном замечательном трамвае, — считает он. — Я уверен, что спрос будет, особенно среди индивидуальных туристов. И 100 человек в сутки — это слишком маленькая планка. Водитель Шаймиева и Минниханова Водитель экскурсионного трамвая — Ильфат Галиев с 33-летним стажем. За годы работы он успел покатать на трамвае обоих президентов Татарстана — и Минтимера Шаймиева, и Рустама Минниханова. Собеседник в свое время работал на таких трамваях 60-х годов выпуска. — Сейчас на новых вагонах все легче — многое делает электроника, все сразу высвечивается. А тут еще надо поискать, подумать, — признается он. Разрешат ли водить трамвай? На трамвае уже прокатились и туроператоры. Им предстоит решить, включать ли поездку в стандартные экскурсионные маршруты. Как рассказывает KazanFirst директор компании «Трэвэл-эндвок» Юлия Таланова, идея такого ретро-трамвая достаточно интересна и будет востребована людьми в возрастной категории 35–60 лет. Собеседница также предлагает включить в экскурсию возможность самому поводить трамвай. В мэрии задумались над этим предложением. Читайте также: Кубок Конфедераций-2017: чем Казань удивит болельщиков
Источник: https://kazanfirst.ru/article/405576

Поделиться ссылкой: