Поисковики из Татарстана провели экспедицию в Карелии по подъему обломков самолета Пе-2, который 3 сентября 1944 года, взяв курс на Мурманск, разбился при взлете с аэродрома Боярская. В живых тогда остался один член экипажа, трое погибли. В районе станции Боярская Лоухского района на севере Карелии поисковики извлекли из болота фрагменты самолета и личные вещи штурмана, сообщается на сайте «Поискового движения России».

«Поисковики Татарстана, получив информацию от поисковиков отряда «Икар» из Мурманской области, приняли решение провести поисковую экспедицию, чтобы извлечь оставшиеся обломки и найти заводские номера самолета и моторов, чтобы установить имена погибших членов экипажа. Уцелевшие фрагменты самолета было решено попытаться достать из болота и по возможности использовать для восстановления самолета Пе-2 в рамках проекта «Крылья Татарстана», — говорится в сообщении.

В результате из болота

был извлечен мотор и фрагменты центроплана со стойкой шасси самолета. На обломках удалось обнаружить номера обоих моторов М-105пф погибшего самолета: 41–4487 и 41–4587. Со дна воронки поисковики также извлекли планшет штурмана самолета, в котором находились личные вещи: штурманские линейки, циркуль, две опасные бритвы, зубная щетка, помазок, карандаши, две перьевые ручки, флакончик с чернилами, полотенце, полетные карты и записная книжка.

По номерам моторов удалось установить, что данный самолет из состава 119-й отдельной разведывательной авиационной эскадрильи 7-й Воздушной армии, потерпел крушение 3 сентября 1944 года при взлете с аэродрома Боярская. По воспоминаниям одного из местных жителей, самолет, «надрывно гудя моторами, низко пролетел над озером и упал в болото». В живых остался только один из членов экипажа самолета, который со сломанными ногами смог вылезти из-под обломков. В послевоенные годы часть обломков самолета работавшие в этом районе лесозаготовители сдали на металлолом. Фамилии погибших членов экипажа никто не помнил.

Из донесения архива стало известно, что при катастрофе погибли летчик Долматов и штурман Виноградов, их похоронили на станции Боярская, в послевоенные годы останки перезахоронили в поселке Амбарный. Тяжело раненые стрелок Казаков и механик Суворов были доставлены в армейский передвижной госпиталь на станции Лоухи, но через некоторое время Казаков скончался и был похоронен в братской могиле на станции Лоухи. На данный момент поисковики ищут родственников членов экипажа.