Об этом сообщает пресс-служба АИР РТ.

Так, потенциальный инвестор представил сегодня проект рельсо-струнных дорог. Решение напоминает монорельс или канатную дорогу, но при этом имеет низкий уровень энергопотребления при достаточно высокой скорости до 80 км/ч.

Стоимость реализации подобных проектов в среднем вдвое ниже, чем у канатных дорог, а срок эксплуатации составляет 50 лет. Как на монорельсе, вагоны делают полную остановку на специальных площадках, что удобно для маломобильных граждан.

Заместитель руководителя АИР РТ Марина Епифанцева представила представителям компании спектр возможностей по применению данной технологии в Татарстане.

Планируется, что инвестор сформирует конкретные предложения по возможной локации своего проекта.

Ранее «Республика Татарстан» сообщала, что. Об этом на деловом понедельнике сообщил замруководителя исполкома Ильдар Шакиров.

Сообщение появились сначала на.