года также проведено 1427 соединенных грузовых поездов.

На Горьковской магистрали средняя масса грузовых поездов за 9 месяцев 2013 года составила 4 тыс. 75 т, что на 0,5 процента больше по сравнению с тем же периодом прошлого года.

Масса грузового поезда – главный показатель, которому уделяется особое внимание. Ее увеличению способствует технология формирования и вождения тяжеловесных и сдвоенных составов. Организация вождения поездов повышенной массы и длины позволяет сократить количество отправляемых грузовых поездов и сократить расходы на содержание дополнительных локомотивов и бригад. Сдвоенные поезда существенно увеличивает и пропускную способность дороги.

***Иг