и пропали. Со связью тогда были большие проблемы. Мы полетели в тыл врага и в темноте смогли увидеть бой, но не смогли определить, где немцы, где русские. Ничего не оставалось делать, кроме как сесть прямо на снег. Мы подрулили к одной из машин и крикнули солдату: «Свои?». Нам ответили: «Свои». Солдаты были очень удивлены, как мы их нашли. Мы собрали сведения и затем по прилету доложили их генералу. За этот полет дали орден Отечественной войны. Таких полетов в дальнейшем было много»,— рассказал Михаил Сидоров.

По его словам, его самолет У-2, который называют также ПО-2, несколько раз бомбили. В альбоме, который ветеран принес с собой, он показал фотографии самолета с горящим хвостом.

«У немцев был приказ – атаковать каждый У-2. За сбитый самолет немец получал 5 тыс. марок»,— рассказал ветеран.

По мнению летчика, самое главное качество у солдата – это патриотизм, он должен искренне стремился защитить свою Родину. Молодому поколению Михаил Сидоров пожелал учиться и приобретать знания, которые пригодятся в жизни. Сам он окончил в 1959 году МГУ, совмещая тренировки полета с учебой в вузе. Ветеран вспомнил о том, как сдавал экзамен по латыни. «Тогда я подумал, насколько далека латынь от реальной жизни. Но что делать – выучить пришлось»,— с улыбкой сказал летчик.

После окончания МГУ он написал диссертацию о боевых делах ночной бомбардировочной авиации, несколько раз пытался ее защитить, но по некоторым обстоятельствам ему не дали этого сделать.