МАК завершил расследование крушения Боинга в аэропорту Казани

Отчет будет опубликован после того, как с ним ознакомятся государства, принимавшие участие в расследовании. (Казань, 29 апреля, «Татар-информ»). Техническая комиссия Межгосударственного авиационного комитета (МАК) завершила комплекс работ по расследованию крушения самолета «Боинг 737 500 VQ-BBN» авиакомпании «Татарстан» в ноябре 2013 года в Татарстане, сообщается на сайте комитета. В сообщении отмечается, что был проведен «весь необходимый объем работ». Так, специалисты провели полевой этап расследования, включая составление кроков места авиационного происшествия, а также натурную выкладку сохранившихся фрагментов воздушного судна, были осуществлены расшифровка и анализ записей наземных и бортовых средств объективного контроля, специальные исследования гидроприводов руля высоты; проведено математическое моделирование полета; дана летная оценка действий экипажа, выполненная летчиками-испытателями и опытными линейными пилотами; проведен тренажерный эксперимент. Также были изучены данные о подготовке экипажа, режиме труда и отдыха, организации летной работы и системе управления безопасностью полетов в авиакомпании; изучены медицинские документы и результаты судебно-медицинских исследований; изучены данные о техническом обслуживании и технической эксплуатации самолета. По результатам работ технической комиссией подготовлен проект окончательного отчета. В соответствии со стандартами Международной организации гражданской авиации после перевода на английский язык проект отчета будет направлен уполномоченным представителям: Национального бюро безопасности на транспорте США, Управления по расследованию авиационных происшествий Великобритании и Бюро по расследованию авиационных происшествий Франции. Указанные государства принимали участие в расследовании. «После получения и рассмотрения комментариев государств окончательный отчет будет опубликован на официальном сайте МАК в сети интернет», – подчеркивают в сообщении. Напомним, крушение самолета Boeing 737–500, следовавшего рейсом Москва — Казань, произошло около половины восьмого вечера 17 ноября 2013 года. В результате трагедии погибли все находившиеся на борту самолета 50 человек: 44 пассажиров и 6 членов экипажа. ***Рв Источник: http://www.tatar-inform.ru/news/2015/04/29/452743/

Поделиться ссылкой: