сравнению с мартом.

 

По новым исследованиям аналитиков Яндекс.Пробок, на конкретных участках изменения пока несущественные. Даже там, где среднее время проезда сократилось больше всего — на улице Карла Маркса от Горького до Пушкина (на 13%), на улицах Пушкина и Татарстан от Галактионова до Московской и обратно (на 10% утром и днём, 14% вечером) — выигрыш составил меньше минуты.

 

На остальных участках разница не видна совсем. Так, в вечерней пробке на улице Лево-Булачной от улицы Татарстан до Ташояк автомобилисты теряли в апреле столько же времени, сколько и раньше. Сохранились пробки и на Московской улице от улицы Татарстан до Чернышевского и в обратную сторону.

 

Отсутствие явных изменений можно объяснить тем, что дорожные затруднения в Казани в целом не особенно серьёзные, поэтому и появление платных парковок сказалось незначительно. С другой стороны, такими парковками пока занят не весь центр, а только некоторые улицы — возможно, с увеличением числа платных стоянок усилится и эффект.

 

Давать долгосрочный прогноз в любом случае пока рано. Ситуация может измениться по-разному. Например, в Москве положительное влияние платных стоянок со временем снизилось — вероятно, из-за того, что многие автомобилисты купили годовые абонементы на парковку.