40% по программе утилизации и трейд-ин.

 

- Получается, что утилизация — это просто разовая скидка, а кредитная программа позволяет взять машину на три года. В данной ситуации она намного интереснее для людей,— объяснила директор по маркетингу одного из казанских автосалонов Анна Матушевская.

 

По этой программе можно обменять не только старую легковушку, но и автобус, грузовик. На предприятии КАМАЗ, который был одним из инициаторов продления утилизации, положительно оценивают действие программы. Здесь также прогнозируют постепенное снижение числа заинтересованных в программе, но пока показатели остаются прежними.

 

- В прошлом году, мы, как и планировали, продали свыше 5 тысяч грузовиков по программе. За первое полугодие еще цифр нет, но точно могу сказать, что до трети автомобилей продается через утилизацию. Программа — это один из тех драйверов рынка, которые не дают ему загнуться. Хотя мы понимаем, что по утилизации покупать бесконечно машины не будут, парк обновляется,— отметил директор департамента по связям с общественностью и информационной политике ОАО «КАМАЗ» Олег Афанасьев.

 

Напомним, что по программе утилизации до конца 2015 года можно получить скидку до 50 тысяч на новый легковой автомобиль и 350 тысяч на грузовик.

 

 

 

- В любом случае данная программа — это стимуляция рынка и автомобилестроения в целом. Сейчас продажи на автомобильном рынке очень упали, по-прежнему продаются только машины из премиум-сегмента. Что могут сделать сейчас сами дилеры и производители? Часть своих авто отдать в беспроцентную рассрочку или под небольшой процент, но здесь есть риски невозврата. Небольшое оживление на рынке можно ждать осенью, когда люди вернутся из отпусков.