Проект нового терминала для аэропорта Бегишево разработают за 25 млн рублей

В Набережных Челнах подвели итоги тендера на разработку проектно-сметной документации для строительства аэровокзала международных воздушных линий. Первоначальную стоимость работ удалось снизить почти в три раза. Михаил Ляпунов — Набережные Челны В тендере участвовали три компании: ООО «Красаэропроект», АО «Казанский Гипронииавиапром» и АО «Ленаэропроект». К участию в аукционе конкурсная комиссия допустила двух участников: «Красаэропроект» и «Казанский Гипронииавиапром». У «Ленэаропроекта» в документации не оказалось лицензии Федеральной службы по техническому и экспортному контролю на осуществление деятельности по технической защите конфиденциальной информации. Из документации следует, что в состав нового терминала должен войти карантинно-санитарный пункт, изолятор воздушного пункта. Также можно использовать уже имеющийся санитарно-карантинный пункт, действующего терминала, но в новом терминале необходимо предусмотреть рабочее место для сотрудника службы. Пропускная способность нового терминала 200 человек в час. Во всех залах должны быть размещены телевизоры, на которые будет выводиться справочная информация. Основанием для разработки проекта нового терминала стал приказ Росграницы от 2011 года «О реконструкции воздушного грузопассажирского пункта пропуска через границу в аэропорту Бегишево». Победителю тендера придётся разработать не только внешний облик терминала, но и его начинку: зоны досмотра, зоны выхода на посадку и другие, а самое важное, что обычно скрыто от глаз обычных пассажиров: рабочие зоны для сотрудников как аэропорта, так и пограничных служб. В конкурсной документации довольно подробно изложено, что должно быть в проектируемом терминале. Документы конкурсантов рассматривали исходя из двух критериев: стоимости работ и квалификации участника процедуры, рассказал KazanFirst коммерческий директор аэропорта Феликс Козлов. Читайте также: Аэропорт «Бегишево» показывает рост пассажиропотока выше среднероссийского — Конкурс прошёл, мы выбрали победителя, который будет заниматься разработкой терминала. На конкурс заявились три крупнейших проектанта. По опыту работы все набрали максимум баллов, цена только имела значение в итоге, — подчеркнул Козлов. Самую высокую цену за проектирование выставил ««Казанский Гипронииавиапром» — 69,6 млн рублей, «Ленаэропроект», который был не допущен к конкурсу запросил за проектирование — 44,9 млн рублей, победитель тендера: красноярский «Красаэропроект» — 25 млн рублей. Пассажиропоток в России вырос за полгода на 26%, рассказывал KazanFirst ранее Козлов. Аэропорт Закамья за это же время показал рост на 64%. В январе-июне 2017 года он обслужил 265 507 человек, что на 102 809 пассажиров больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Постройка международного терминала — закономерна, так как пассажиропоток аэропорта растёт, как на внутренних, так и на международных рейсах. Внутренними линиями за полгода воспользовались 241 117 человек, рост по отношению к аналогичному периоду прошлого года — 58%. Быстрее всего росли пассажирские перевозки на международных линиях — рост составил 163%, до 24 390 человек. Этому способствовало и открытие турецкого направления, традиционно популярного среди жителей России. Читайте также: Следующая станция «Дубравная»: как строят метро в Казани
Источник: https://kazanfirst.ru/article/422292

Поделиться ссылкой: