Дисквалификация экипажа Андрея Каргинова и сход с трассы его товарища по команде Айрата Мардеева здорово огорчил всех поклонников команды и любителей автоспорта.

Руководитель команды «КАМАЗ-Мастер» Владимир Чагин, пилот Андрей Каргинов и врач команды Ирина Зеленкова вчера навестили в больнице Ариекипы 60-летнего гражданина ЮАР Ивенса Дерека Хадсона, получившего вчера травму ноги на этапе Такна-Арекипа.

По словам Чагина, он встретились с жизнерадостным и обаятельным человеком, у которого нет претензий к команде в связи со случившимся. Представители команды «КАМАЗ-Мастер» поинтересовались у Хадсона его самочувствием, нет ли у него каких-либо пожеланий или просьб. Стороны обменялись приглашениями. Чагин пригласил Хадсона посетить Россию и поближе познакомиться с командой, а тот в свою очередь пригласил спортсменов побывать в ЮАР.

Лечащий врач клиники заявил, что состояние пациента стабильное, ему через день должны сделать операцию

и потом он сможет вернуться на родину.

Гонщик команды «КАМАЗ-Мастер» Дмитрий Сотников, комментируя спорный эпизод с участием партнёра по команде Андрея Каргинова на пятом этапе ралли-марафона «Дакар», полагает, что организаторы гонки поторопились с дисквалификацией.

«К сожалению, постигла неудача экипаж Андрея Каргинова, но будем надеяться, его удастся вернуть в гонку! Сегодня день отдыха, поэтому есть время на апелляцию, наши менеджеры активно этим занимаются. Вчера страсти накалились из-за того видео. Может, сегодня поспокойнее удастся решить.

В регламенте сказано, что экипажи тоже несут ответственность, так как трасса не перекрыта. В регламенте конкретной статьи нет по этому вопросу. Есть кодекс водителя, где сказано, что водитель не имеет права проезжать мимо участников, если тем требуется медицинская помощь. Организаторы посчитали это именно так. Они зацепились за то, что «КамАЗ» проехал и не остановился…  Но если пилот не видел и был уверен, что все зрители разбежались…», — написал Сотников в своём «инстаграме».

Вчера поздно ночью стало известно из официального сообщения команды, что и экипаж Айрата Мардеева не сможет продолжить гонку.

Отмечается, что еще на бивуаке в Сан Хуан-де-Марконе на внешней стороне блока цилиндров двигателя грузовика были обнаружены трещины. Этот дефект — результат испытаний и доводки новых 13-литровых моторов за полтора года и проявился он впервые. Трещины были зачищены и обработаны герметиком, но при осмотре двигателя после этапа Такна — Ариекипа они увеличились ещё больше. А после снятия поддона трещины были обнаружены и внутри блока цилиндров.

На предыдущих «Дакарах» механики команды «КАМАЗ-Мастер» нередко демонстрировали чудеса сборки и разборки узлов машин, могли бы они за ночь и двигатель заменить, но по регламенту нынешнего «Дакара» запрещена замена моторов в течение гонки.

Проанализировав ситуацию, проведя соответствующие консультации, руководство команды пришло к решению не выпускать экипаж Мардеева на оставшуюся часть гонки, так как в случае «вероятного дальнейшего разрушения» блока цилиндров грузовик не смогут эвакуировать из труднопроходимых сыпучих дюн пустыни Сечура», говорится на официальном сайте команды.

Функцию быстрой технички будет выполнять экипаж Дмитрия Сотникова.

Вторая половина «Дакара» начнется сегодня с длинного лиазона в сторону Сан Хуан-де-Марконы, где участников ждёт 290-километровый скоростной спецучасток.

Будем следить за тем, как будут развиваться события в Перу. Не исключено, что организаторы ралли-рейда, чтобы сохранить привлекательность гонке, повысить конкуренцию, могут и вернуть экипаж Каргинова на трассу.