Миндортранс РТ: Строительство М-12 идет в интенсивном графике

Татарстан активно включился в работу по строительству трассы М-12 Москва-Нижний Новгород-Казань. В республике трасса пройдет по территории пяти районов, ее протяженность превысит 140 километров. О том, как идет реализация проекта, рассказал министр транспорта и дорожного хозяйства Татарстана Фарит Ханифов, передает РИА Новости.

«Проект строительства М-12 на сегодняшний день успешно стартовал, завершены два подготовительных этапа: проведены инженерные изыскания и создана сеть геодезической разбивочной основы. Основные работы, которые в этом году также производились, — это организация строительства дорожной насыпи, заготовка инертных материалов в большом объеме. Начато строительство более 50 искусственных сооружений, в том числе моста через Волгу длиной 3,3 километра. Из 25 свай 23 уже в работе или выполнены. А буквально на днях произошло значимое событие – надвижка первой опоры моста весом 560 тонн.

В рамках проекта также будут построены мосты через реки Меша и Свияга», — скзаал министр.

По его словам, объемы работ очень большие. Протяженность трассы только по республике составит 142 километра, она пройдет по территории пяти районов – Апастовского, Кайбицкого, Верхнеуслонского, Лаишевского и Пестречинского. Ежегодно планируется осваивать не менее 50 миллиардов рублей.

«В 2022 году мы планируем приступить к основным видам работ, в том числе к устройству верхнего слоя основания из асфальтобетона по основному ходу трассы. Кроме того, необходимо поддерживать в нормативном состоянии те дороги, которые сегодня используются при строительстве М-12: подрядчики используют почти 300 километров региональных и местных дорог для того, чтобы подвозить материалы от реки, от железнодорожных станций и так далее», — отметил Фарит Ханифов.

На сегодняшний день на татарстанском участке трассы задействовано две тысячи рабочих.

Оптимизация стоимости проекта не отразится на сроках строительства. Все работы в настоящее время ведутся в соответствии с графиком и будут продолжены в таком же интенсивном режиме. Республика оказывает всестороннее содействие в решении всех вопросов, возникающих при реализации проекта на нашей территории.

Кроме того, вопрос контроля цен на металлоконструкции в рамках данного проекта находится на личном контроле министра строительства РФ Ирека Файзуллина. Это дало возможность удержать стоимость металлоконструкций на уровне 65 тысяч рублей за тонну при рыночных ценах в 120–130 тысяч рублей.

Участок трассы в республике планируется открыть также в 2024 году. А по отдельным участкам дороги, как обещают подрядчики, можно будет проехать уже в конце следующего года.

Источник: https://rt-online.ru/mindortrans-rt-stroitelstvo-m-12-idet-v-intensivnom-grafike/

Поделиться ссылкой: