В рамках создания международного транспортного коридора «Европа – Западный Китай» и развития маршрута федеральной трассы «Казань – Оренбург» в Татарстане строят платную автомагистраль «Шали (М-7) – Бавлы (М-5)». Ее частью станет дорога «Алексеевское – Альметьевск», сообщает пресс-служба ФАУ «Главгосэкспертиза России».

Проектно-сметная документация на второй этап строительства получила положительное заключение Главгосэкспертизы России. Первый участок автодороги «Алексеевское – Альметьевск», с 1 по 43 км, планируют открыть для движения в составе трассы «Шали – Бавлы» уже в этом году. Строительство второго участка, с 43 по 89 км, пройдет на территории Чистопольского и Новошешминского районов РТ. Общая протяженность второго этапа – около 46,4 км. Дорогу строят по нормам категории I А с расчетной скоростью движения 150 км/ч.

Проектные решения второго этапа включают усиление, уширение и устройство земляного полотна и дорожной одежды,

устройство съездов и переходно-скоростных полос, а также строительство путепроводов и транспортных развязок в разных уровнях, мостовых переходов через реки, ремонт и замену водопропускных труб и другие работы.

«Строительство транспортной развязки на скоростной трассе «Алексеевское – Альметьевск» потребует переустройства участков региональных автодорог «Азеево – Черемшан – Шентала», «Новошешминск – Чувашская Чебоксарка» и «Азеево – Черемшан – Шентала – Слобода Черемуховая» с устройством пересечений в разных уровнях», – рассказал Алексей Бусарев, главный специалист отдела комплексной экспертизы Красноярского филиала Главгосэкспертизы России.

По словам эксперта, для обеспечения безопасности дорожного движения на трассе «Алексеевское – Альметьевск» предусмотрено устройство интеллектуальной транспортной системы, включающей функции управления транспортными потоками, метеомониторинга, видеоконтроля и ряд дополнительных подсистем.

На участке второго этапа также установят автоматизированные пункты взимания платы «Свободный поток».